กรมทางหลวง
Department of Highways
18/11/2568 จำนวนผู้เขาชม: 311 คน
มาตรฐานชั้นทางสำหรับทางหลวงทั่วประเทศ
| ชั้นทาง | พิเศษ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | เขตเมือง | ทางขนาน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | มากกว่า 8,000 | 4,000 - 8,000 | 2,000 - 4,000 | 1,000 - 2,000 | 300 - 1,000 | น้อยกว่า 300 | ||
| อัตราความเร็วที่ใช้ออกแบบ กม./ชม. | ||||||||
| - ทางราบ | 90 - 110 | 70 - 90 | 60 - 80 | 60 | 70 - 90 | |||
| - ทางเนิน | 80 - 110 | 55 - 70 | 50 - 60 | 60 | 70 - 80 | |||
| - ทางเขา | 70 - 90 | 40 - 55 | 30 - 50 | 60 | 60 - 70 | |||
| ความลาดชันสูงสุด% | ||||||||
| - ทางราบ | 4 | 4 | 4 | 4 | ตามสภาพพื้นที่ | 4 | ||
| - ทางเนิน | 6 | 6 | 8 | 8 | ตามสภาพพื้นที่ | 6 | ||
| - ทางเขา | 6 | 8 | 12 | 12 | ตามสภาพพื้นที่ | 8 | ||
| ประเภทผิวทางจราจรที่เสนอแนะและไหล่ทาง | ชั้นสูง | กลาง-สูง | ลูกรัง | ชั้นสูง | กลาง-สูง | |||
| ความกว้างของผิวจราจร (เมตร) | อย่างน้อยข้างละ 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 8.00 | ช่องจราจรละ 3.00 - 3.50 | ช่องจราจรละ 3.00 - 3.50 |
| ความกว้างของไหล่ทาง (เมตร) | ซ้าย 2.50 - 3.00 / ขวา 1.00 -1.50 | 2.50 | 2.00 | 1.50 | 1.00 | - | 2.50 หรือเป็นทางเท้า | อย่างน้อย 2.00 ม. หรือเป็นทางเท้า |
| ความกว้างของผิวจราจรบนสะพาน (เมตร) | 11.00 | 12.00 | 11.00 | 11.00 | 11.00 | 11.00 | สะพานกว้างตามรูปแบบ Ultimate Design หรืออย่างน้อย 11.00 ม. | |
| ความกว้างของเขตทาง (เมตร) | 60-80 | 40-60 | 30-40 | ตามความเหมาะสม | - | |||
| ยกโค้งราบสูงสุด | 10% | 6% | 10% | |||||
คำค้นหายอดนิยม:
ป้อนคำค้นหาเพื่อแสดงผลลัพธ์